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Marçal Müller levou o Porsche 911 GT3 R à vitória na primeira prova do GT Series
(Lucas Parisi/Stuttgart Porsche)
Pilotado por Marçal Müller, o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport segue com índice de 100% de vitórias na temporada de 2025. Desta vez, o triunfo aconteceu na primeira prova do GT Series realizada no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, como preliminar das 6 Horas de São Paulo, a etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance.
Marçal colocou o Porsche na pole position e só deixou de ocupar a liderança durante meia volta: ele foi ultrapassado pelo Lamborghini de Turco Melik na largada, mas recuperou a liderança na entrada do S ainda na primeira volta. Desse momento em diante, manteve sempre uma diferença em torno de dois segundos em relação à Ferrari 296 de Reginaldo Nappi, que assumiu o segundo lugar ainda na primeira volta. Um período de safety car reagrupou os carros e a relargada foi dada quando faltavam quatro minutos para serem completados os 40 de corrida. “Foi uma corrida emocionante. Não era longa, mas também não era sprint. A luz vermelha só apagou depois que eu passei por ela e eu mantive a velocidade para evitar uma punição por queima de largada. Só acelerei de verdade segundos depois, quando fui avisado pelo rádio com um ‘Vai, vai, vai’. Foi confuso, perdi a primeira colocação, mas depois recuperei. No começo eu cuidei do carro, mas no fim a Ferrari chegou perto e tive que acelerar bem para manter a primeira colocação”, declarou Marçal.
A entrada do safety car foi causada pelo acidente causado pela colisão de outro concorrente no Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de Jacques Quartiero, que havia largado na pole position da classe GT4. Nas oito primeiras voltas, Quartiero sustentou a liderança resistindo aos ataques do Mercedes-Benz AMG de Samuel Orige naquela que foi uma das melhores disputas da prova. Uma vez ultrapassado, manteve o segundo lugar na classe até ser tocado por um Lamborghini da classe GT3 na curva da Junção. O Porsche rodou e bateu de leve na barreira de proteção, enquanto o outro carro teve danos de maior monta. Os dois pilotos saíram do carro por conta própria e sem ferimentos.
A segunda prova do GT Series preliminar das 6 Horas de São Paulo acontecerá neste domingo (13/07) a partir das 8:00, com transmissão ao vivo pelo canal Race TV no YouTube (https://www.youtube.com/@RaceTVbr).
Sobre a Stuttgart Porsche
A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart opera Porsche Centers em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Maringá e Rio de Janeiro, mais o Porsche Store Itaim e o Stuttgart Service | Body & Paint, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca (o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos), ambos em São Paulo. Ainda em 2025, a Stuttgart iniciará as operações do Porsche Center Blumenau, em Santa Catarina. O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.
Sobre a Stuttgart Motorsport
Criada em 1997, a Stuttgart Motorsport é a divisão esportiva da Stuttgart e representa a empresa nas pistas, em especial nas competições brasileiras de endurance e Gran Turismo. A Stuttgart Motorsport tem em seu histórico os títulos do Endurance Brasil em 2017 (classificação geral), 2023 (classes GT3 e GT4) e 2024 (classe GT4), vitórias nas 1000 Milhas Brasil e nos 500 Quilômetros de São Paulo (as mais tradicionais provas de longa duração do País) e uma participação nas 24 Horas de Daytona (em 1998, tendo terminado em quarto lugar na classe GT2). A equipe de corridas tem participação de mecânicos da área de pós-vendas da Stuttgart.
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Por: Assessoria de Imprensa – Stuttgart Porsche|Luiz Alberto Pandini
