Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas 2026, G Force vence na geral com Ligier #22 após 12 horas de prova em Interlagos

A redenção após a decepção de 2025 veio e em grande estilo em 2026 para a Equipe G Force e seu Ligier JSP 320 #22. Fizeram a pole position, venceram e ainda cravaram a volta mais rápida!

O quarteto vencedor do Team G Force: R. Brocchi, A. Moraes Jr., D. Lancaster e F. Abrunhosa
(Luís França-ISM)

O Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas de 2026, realizado no domingo (25), no autódromo José Carlos Pace, na zona sul da Capital Paulista, celebrou não somente o aniversário de 472 anos da Cidade junto à Prefeitura, mas também a vitória maiúscula da Equipe G Force, com seu Ligier JSP 320 de numeral #22. Os nomes imortalizados com a conquista pela gloriosa vitória geral na mais longeva e tradicional prova em formato endurance do Brasil, foram os dos destemidos pilotos do quarteto composto por: Flávio Abrunhosa, André Moraes Jr., Rafa Brocchi e Daniel Lancaster.

 

Após o drama vivido no ano anterior — quando, a apenas 1 hora e 15 minutos do fim e liderando a prova, uma batida os obrigou a abandonar — a equipe voltou em 2026 determinada a escrever uma nova história. Mesmo largando da pole position (cravando o melhor tempo de todos os dias 1:28.801) a conquista não foi simples, pois com o sistema de embreagem avariado desde a largada, enfrentando punições, tendo que lidar com as constantes mudanças de aderência (por conta do chove e para) e travando intensas, duríssimas batalhas principalmente com os GTs, como o Porsche 911 GT3 R #55 da equipe Stuttgart Motorsport e o Lamborghini Huracan GT3 EVO #420 da equipe Grid Racing, ao longo das ininterruptas 12h02min56s de corrida, a equipe G Force superou cada obstáculo. Ao final de 353 voltas pelo traçado de Interlagos, consagraram-se como os Campeões Absolutos em 2026, dentre os 62 a largarem (75 inscritos), com seu protótipo da classe P1.

A aguardada batalha entre o campeão de 2025, o AJR da equipe FTR e o Ligier da G Force, acabou não ocorendo, pois o primeiro, o tricampeão do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas, enfrentando diversos problemas técnicos, não conseguiu fazer uma apresentação a altura nessa edição.

 

Vencedor Geral

 

Equipe: G Force

  • Carro: #22 – Categoria P1
  • Voltas: 353
  • Tempo total: 12:02:56.660
  • Melhor volta da prova: 1:31.923 (na volta 249)

 

Aliás, no melhor estilo “barba, cabelo e bigode”, o Team G Force conquistou tudo o que foi possível no Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas de 2026, pois fez a pole position, cravou a volta mais rápida da corrida e venceu a prova.

 

Top 5 Geral – Final de Prova

 

Posição Carro Equipe Categoria Voltas Tempo Total
#22 G Force P1 353 12:02:56.660
#55 Stuttgart Motosport GT3 353 12:03:41.997
#420 Grid Racing GT3 351 12:03:29.141
#982 Stuttgart Motorsport GT4 339 12:03:59.841
#64 Eurobike GT4 338 12:03:47.311

 

Ímpeto em alta

 

E o que isso quer dizer?

Simples! As disputas por posições – em todas as classes(!) – foram intensas! Os pilotos se degladiaram na busca por uma melhor posição, não importando o ponto da pista, lutaram como puderam, seja atacando ou defendendo, anular o traçado do adversário foi o hyperfoco da vez!

Diversos carros foram penalizados com drive-through por ultrapassagens sob safety car e bandeira amarela. A maioria das infrações foram registradas nos postos 1, 7, 9, 12 e 14.

Isso pode ter sido também em consequência da pista molhada em diversos momentos da prova, como em seu início, tanto que largaram sob regime de safety car. Os integrantes dentro dos boxes, chefes de equipe, engenheiros, mecânicos, ajudantes, enfim, um sem-número de profissionais foram tão exigidos e colocados à prova quanto os de dentro dos cockpits, afinal, as relargadas constantes exigiram estratégias de pneus, recálculos de consumo de combustível, obrigando a pit stops revistos e mais precisos a cada vez.

 

Vencedores por Categoria

 

Categoria Carro Equipe Voltas
P1 #22 G Force 353
GT3 #55 Stuttgart Motorsport 353
GT4 #982 Stuttgart Motorsport 339
GT3L #333 Big Power 318
GT4L #50 MC Tubarão 332
T1A #216 OTO 308
T1B #22 RS Sports 288
PN1A #95 Garage Motorsports 261
P2 #77 Motorcar Racing 262
P3 #85 Whisky and Wheels 35 (não completou)
P4 #09 EF Preparações 229

 

 

Recorde de público

 

O Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas de 2026 registrou recorde de público. Nunca antes na história recente da prova houve uma presença tão maciça e efusiva do público, como nessa edição.
Os presentes puderam apreciar todas as atrações espalhadas pelo equipamento púbico da Prefeitura de São Paulo, oferecidas durante os quatro dias de evento pela organização e ainda acompanhar as mais acirradas disputas dentro do traçado.

Presenciaram a mais bela largada de todos os tempos, com uma empolgante queima de fogos, digna de um Festival de Velocidade(!), como agora o é o Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas, organizado e promovido pela ISM (Interlagos Sports Marketing).

Desfrutaram de uma fanzone com Roda Gigante, área para motorhomes, simuladores, Food Trucks (que agradaram a todos os paladares), exposição de carros clássicos de competição – inclusive com vários bólidos vencedores de épocas remotas da competição, Shows com DJs, Grid Experience, onde visitaram a área de grid pré-prova e puderam ver de pertinho os bólidos em formação “Le Mans” e cumprimentar os pilotos. Enfim, um prato cheio para quem gosta de automobilismo de qualidade e emoção a todo o tempo.

Número de visitantes presentes no evento: 15.000.

 

Mais números impressionantes

Os números de engajamento nas mídias sociais da categoria foram impressionantes. Reforçaram a força do evento junto ao público engajado, mas também refletindo a chegada das novas gerações de fãs, ávida por entretenimento de qualidade.

 

Números de alcance no Instagram do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas

 

Número de visualizações: 4,4 milhões;

Contas alcançadas: 420 mil;

Ganho real de seguidores: mais de 7 mil só no final de semana;

Número de conteúdos criados durante a semana de prova: mais de 118 conteúdos (desde autorais até os em colab com patrocinadores e influenciadores).

 

Mais do que relevantes também foram os números de audiência atingidos no canal oficial de transmissão pelo YouTube, o RACE TV, confira abaixo.

 

Números no RACETV

 

Pico de audiência em número de aparelhos conectados simultaneamente: 5.900;

Número total de visualizações (somadas as partes 1 e 2 da transmissão): 132.000;

Número total de impressões: 856.000.

 

Salientando ainda que a prova foi transmitida em sua íntegra, também na TV, ou seja, 12 horas de transmissão.

Onde?

Pelo Bandsports, canal por assinatura especializado em esportes, pertencente ao Grupo Bandeirantes de Televisão.

 

Declaração da Organização

 

“O Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas é mais do que uma corrida: é um símbolo da paixão pelo automobilismo e da energia desta metrópole. Realizar o evento no aniversário da cidade reforça o espírito de celebração e união entre esporte e cultura.” – ressalta Thiago Pereira, que concluiu com: “o evento está alcançando outro patamar, outro nível, um nível superior, impossível de ser imaginado há alguns anos. Essa nova configuração trouxe visibilidade e está atraindo atenção de competidores de outras nacionalidades, despertando o interesse de pilotos e equipes de fora, que também querem conquistar a ‘Glória Imortal’ da mais importante competição em formato endurance do automobilismo brasileiro. Tudo leva a crer que em breve teremos pilotos e até quipes estrangeiros em nosso grid. Isso é superpositivo para o nosso esporte.”

 

O Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas 2026 conta com o apoio da Prefeitura Municipal de São Paulo e patrocínio de ChevroletChevrolet AbsolutaOMP BrasilBell Helmets e Yokohama (fornecedora oficial de pneus).

 

Nossas Mídias Sociais

Instagram

Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas: @gpdesp1000milhas

Link: https://www.instagram.com/gpdesp1000milhas

ISM (Interlagos Sports Marketing): @interlagossportssmarketing

Link: https://www.instagram.com/interlagossportsmarketing

Por: Assessor de Imprensa: Ronaldo Arrighi – jornalista

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